总算豪起来了！别克新车亮相，新LOGO＋新设计理念，这价格满意么

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进入到2023年，别克系列竟然率先发力，除了在国内市场正式亮相了全新一代君越以外，在海外市场，别克全新一代昂科拉GX也正式官宣，这款车带来的改变丝毫不输新君越，不仅仅是换全新LOGO那么简单，新车还首次采用了全新的设计理念，如此的一款车未来国产后势必会给同级别带来冲击！

图中的这款车就是刚刚在北美亮相的新款昂科拉GX。惯例还是先简单的看看新车都带来了哪些的改变！我们先看正面，车头与格栅带有明显割裂感，车头微微的下沉，展现出了气吞山河的霸气感！而它的中网也进行了下移，除了中间位置为黑色的网格状设计以外，周围还加入了些许的银色饰带，也保证了新车的时尚感。新车的大灯也首次采用了分体式的布局，这对于别克来讲也算是大突破！

整个侧面，这款车变得更加地灵动，腰线并不是贯穿而成，而是从后门位置一直向后延伸，并与尾灯等连接到了一起！双层的内嵌式轮眉也保证了新车的运动感，轮毂的设计没有改变！车的尾部，层次感依旧，高位扰流板以及刹车灯，配合上圆弧形的后挡风玻璃都能营造出优雅的感觉，包括折角样式的尾灯组内部光源精致感十足，点亮有着较高的辨识度。后包围的设计同样采用了强化，大面积的黑化套件，搭配双边共双出的排气以及夸张的扩散器造型，整个视觉感还是瞬间拉满！

内饰方面，别克的这款车也算是焕然一新。看得出来是借鉴了别克GL8世纪的设计理念，与全新一代的君越也保持了同步！最具视觉感的就是它的连体式的多媒体屏。配合上暖白色的内饰版，这款车则营造出来了家的味道。而在材料上，别克的这款车依旧良心满满，完全可以媲美BBA的存在！

再来看看新车的动力系统，海外版提供了非常丰富的动力系统，分别为1.2T三缸以及1.3T三缸，其中1.2T发动机最大功率为102千瓦，最大扭矩为219牛·米，而1.3T发动机的最大功率为115千瓦，最大扭矩为236牛·米，变速箱为CVT变速箱和9速自动变速箱。根据别克目前在国内产品的布局上看，大概率还是会引入国内，但在动力上有可能会发生改变！但似乎已经不重要了，毕竟这款车的颜值已经相当在线！新车在海外的售价为18-22万元，对于这个价格你们满意吗？

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